Лондон # 2 | tema-travel

«Темза, сэр».

Итак, мы на Вестминстерском мосту.

Разворот на 180 градусов... Та-да-да-да-дан :)

Биг-Бен, она же часовая башня Вестминстерского дворца в сентябре 2012 года была переименована в Башню Елизаветы.

Вестминстерский дворец — здание, в котором проходят заседания Британского парламента. До 1529 года он служил столичной резиденцией английских королей.

После пожара 16 октября 1834 года дворец был выстроен заново на средства, выигранные Англией в судебной тяжбе с Россией по контрибуциям, наложенным на наполеоновскую Францию.

Во дворце 1200 помещений, 100 лестниц и 5 километров коридоров.

Памятник Королю Ричарду I.

Архаичные фонари желтого цвета, установленные по обе стороны от пешеходного перехода, здесь являются аналогом нашего светофора, мигающего желтым.

Нечто непонятное и Jewel Tower (Башня драгоценностей) — одна из двух сохранившихся секций средневекового королевского Вестминстерского дворца. Изначально она была построена как хранилище королевских сокровищ Эдварда III.

Основные даты правления Елизаветы II (посвящается золотому юбилею со дня коронации).

Вестминстерское аббатство — традиционное место коронации и захоронения монархов Великобритании.

Эта готическая церковь строилась около пятисот лет: с 1245 по 1745 годы.

Центральный зал Вестминстера — общественное здание, предназначенное для проведения собраний Методистской церкви. Он также известен тем, что здесь в 1946 году состоялось первое заседание Генеральной Ассамблеи ООН.

Westminster School — одна из старейших школ в Великобритании.

Для английской системы образования характерно раздельное обучение (для девочек и для мальчиков). Особенностью Westminster School является то, что до 16 лет в ней учатся только мальчики, а с 16 — мальчики и девочки.

Возвращаемся к мосту.

Лондонский глаз — самое большое велосипедное колесо в мире :) С высоты 135 метров (приблизительно 45 этажей) открывается вид практически на весь город.

Вот до чего глобализация довела! Теперь даже чайки стали питаться фастфудом.

Где-то я уже такое видел...

Над замком сгустились тучи...

Ламбетский мост.

Пальма! В Лондоне! :)

Время, отведенное на транзит, подходит в концу, пора возвращаться в аэропорт.

По дороге к вокзалу Виктория:

Офис Четвертого телеканала.

Закончились занятия в школе для девочек.

Бросается в глаза, что больше половины учащихся — чернокожие.

В этот раз решили не экономить и, ради лишнего часа в городе, поехать в аэропорт на электричке (билет на поезд дороже билета на автобус больше чем в 2 раза).

Дизайн поездов, конечно, жутковатый.

Лондон, гудбай...

...

Спустя неделю Изиджетовский «арбуз» вновь совершил посадку в порту Гатвик.

Два портрета Королевы.

Старейший в мире Underground.

Второй заход знакомства с Лондоном начнем с Тауэра — одного из самых возрастных сооружений Великобритании.

За свою, более чем 900-летнюю историю, он успел побывать крепостью, дворцом, хранилищем королевских драгоценностей, арсеналом, монетным двором, тюрьмой, обсерваторией, зоопарком, ну и, наконец, главной лондонской достопримечательностью.

Белая башня — центральное сооружение крепости. Башня служила как для военных (главным образом, оборонительных) целей, так и как жилое здание для короля и его придворных; также в ней находилась тюрьма.

По соседству расположен еще один лондонский символ — Тауэрский мост.

Поворачиваем голову направо. Крейсер «Белфаст» — единственный в Европе артиллерийский корабль, участник Второй мировой войны, доживший до наших дней. В 1971 году он, подобно крейсеру «Аврора», был установлен на вечную стоянку.

Современный комплекс офисный зданий More London.

Но, вернемся к мосту.

Тауэрский мост, открытый в 1894 году, представляет собой разводной мост длиной 244 м, с двумя поставленными на промежуточные опоры башнями высотой 65 м.

Для пешеходов, конструкторами была предусмотрена возможность пересечь мост даже во время его разводки. Для этого, кроме обычных тротуаров, расположенных по краю проезжей части, в средней части моста были сконструированы пешеходные галереи, соединяющие башни на высоте 44 метров. Попасть туда можно было по лестницам, расположенным внутри башен.

Но, вскоре после открытия, эти галереи приобрели «славу» места сбора карманных воров, вследствие чего, в 1910 году, они были закрыты. Галереи вновь стали доступны широкой публике лишь в 1982 году, но уже как музей и смотровая площадка.