Душанбе # Часть 4

Выхожу из ботанического сада и иду по проспекту Рудаки в обратном направлении.

Строящиеся высотки.

Световой перетяг с национальным орнаментом.

На центральных улицах Душанбе появились современные остановки общественного транспорта.

С июня 2018 года проезд в городских автобусах и троллейбусах можно оплатить только электронными транспортными картами «City Card». Терминалы для пополнения стоят на остановках, но вот с приобретением самой карты случилась небольшая заминка. Дело в том, что при покупке карты требуется указать таджикский номер телефона, которого у меня, естественно, не было. Пришлось поступить по совету местных: «Да любой номер вбей, на него только смс-ки о пополнении будут приходить». Я был в Душанбе всего несколько дней, так что надеюсь, что мои пополнения не особо донимали того «счастливчика».

«Таджикистан вечен, флаг его развевается!».

Национальный банк Таджикистана.

Сохранившиеся советские строения, над которыми то и дело витает угроза сноса: Государственный академический театр драмы имени А. Лохути и чайхона «Рохат».

А вот здание Центрального комитета Компартии Таджикской ССР, построенное в 1957 году, к моменту написания репортажа, уже успели уничтожить :(

По генплану здесь будет построен парламентский комплекс.

Торговый центр «Тоҷикистон» (бывший ЦУМ).

Жилая девятиэтажка, расположенная напротив.

Следующим утром продолжаю прогулку по городу.

Пользуясь тем, что живу возле аэропорта, решил сначала спуститься к нему. Тем более, что прилетел я затемно и тогда ничего не сфотографировал.

Старый терминал аэропорта.

Перед ним установлен памятник-фонтан, посвященный покорителям космоса.

Первая аэростанция и аэродром были построены в Душанбе в 1924 году, на том месте, где сегодня расположен Дом печати. В ноябре 1929 года был открыт аэропорт «Сталинабад» (название города Душанбе в 1929—1961 годах), из которого начали осуществлять полеты в Ташкент и Алма-Ату. Чуть позже появились рейсы в Москву и другие города СССР.

В 2014 году в душанбинском аэропорту заработал новый пассажирский терминал, строительством которого занималась французская компания Vinci.

Новый аэровокзал оснащен 19 стойками регистрации и двумя телескопическими трапами. Пропускная способность терминала составляет 500 пассажиров в час.

Французские военнослужащие в конце 2001 года базировались на территории Международного аэропорта Душанбе с целью тылового обеспечения французского контингента в Кабуле. Помощь, оказанная Францией в строительстве нового терминала, стала своеобразной благодарностью таджикским властям за содействие.

Рекламная конструкция на кольце у аэропорта.

Вновь выхожу на улицу Айни.

Этот отчет я составлял не по территориальному, как это делаю обычно, а по хронологическому признаку, поэтому какие-то места здесь будут появляться по нескольку раз.

Новая шестнадцатиэтажка.

Инсталляция с надписью «Наш прекрасный город».

Гостиница «Sheraton», построенная на месте инфекционной больницы («заразки»),

мимикрирует в «Hilton».

Еще один снимок из серии «Сфотографируй нас, пожалуйста».

Технический колледж Таджикского технического университета имени академика М. С. Осими.

Добрая часть улицы Айни закрыта строительными заборами.

Скоро здесь тоже вырастет что-то подобное.

А это уже проспект Рудаки — главная улица города.

Кинотеатр «Ватан».

Посольство Турции.

Главный корпус Таджикского государственного национального университета.

Перекресток с улицей Нисора Мухаммада.

Гостиница «Вахш».

Здание было построено в 1941 году и стало первой гостиницей Душанбе.

Снова оказываюсь на площади 800-летия Москвы. Работы по ее строительству начались в 1939 году. Согласно проекту, площадь должна была называться Театральной, но в 1947-ом, в год окончания строительства, ее было решено переименовать в честь юбилея столицы СССР.

На площадь имени 800-летия Москвы выходит фасад Академического театра оперы и балеты имени Садриддина Айни.

Он был создан в 1936 году как Таджикский музыкальный театр. В конце 1930-х годов началось возведение нового здания театра, выполненного в классическом стиле с элементами национального орнамента.

В 1961 году на его сцене дебютировала знаменитая советская балерина, народная артистка СССР Малика Сабирова.

Количество представлений, даваемых театром сейчас, к сожалению, невелико.

Жилой дом на перекрестке улиц Хусейнзаде и Рудаки, на первом этаже которого когда-то размещался большой гастроном.

Министерство юстиции.

Здание по Рудаки, 31 — клон моего дома.

Памятник Бободжону Гафурову перед Академией наук Республики Таджикистан.

А вот и мой, 35-ый дом.

Мы жили на первом этаже.

Наши окна.

Заглядываю во двор.

С начала 1990-х здесь практически ничего не изменилось.

В советское время, вместо магазина «Муборак», работало кафе-мороженное.

Ювелирный магазин «Ақиқа»

и цветочный магазин «Садбарг»,

размещающийся в здании Дома печати.

Это одно из самых старых зданий в Душанбе. Оно было построено в 1932 году в стиле конструктивизма.

«Душанбе Плаза» — высочайшее здание Таджикистана (92 м) и первая в городе крупная новостройка (2010 г.).

Еще один бетонный монстр на перекрестке Рудаки и Бухоро.

Дальше сворачиваю на Бухоро.

Сохранившаяся, пока еще, четырехэтажка советского периода,

а вот сталинское здание с молочным магазином, которое стояло на пересечении с улицей Шевченко, превратилось вот в это.

Небольшой отрезок частного сектора,

а дальше расположена территория Института астрофизики, в котором работали мои родители.

Картинки будто из детства...

Главное здание института было построено в 1936 году, когда еще наблюдения велись в городе.

В настоящее время институт обладает тремя наблюдательными базами, расположенными в разных точках республики.

Дальше я поехал в Гиссарскую астрономическую обсерваторию — научный городок на окраине Душанбе, в котором вырос. Но об этом чуть позже...

Подписка на обновления сайта: