Домбай # Часть 1

Следующая серия рассказов будет посвящена экскурсии на Домбай.

Из Пятигорска направляемся в Карачаево-Черкессию.

Общая длина пути составляет порядка 200 км.

По дороге экскурсионный автобус делает коммерческую остановку у пасеки,

а затем на обзорной площадке Маринский кругозор, расположенной на перевале Гум-Баши.

Отсюда открываются виды на высокогорные луга плато Бийчесын («Могила княжны»),

далекие хребты и сам Эльбрус.

По древней легенде в этих местах красавица-княжна бросилась со скалы, когда отец не разрешил ей выйти замуж за любимого джигита.

На карачаевском языке «Гум-Баши» означает «Песчаная голова». Связано это с тем, что скалы здесь сложены из известняков и песчаников.

Перевал многие также знают как Марийский, исходя из названия ближайших аулов — Нижняя и Верхняя Мара.

Первое селение основали в 1875 году, а всего в пяти километрах от него, на высоте 1500 метров, находится второе — Верхняя Мара, которому больше двухсот лет.

Раньше по перевалу Гум-Баши ходили караваны. В местах их остановок росли небольшие городки.

Во время раскопок археологи находят многочисленные останки людей в шелковой одежде, украшения и осколки посуды.

Следующую остановку делаем возле горной реки Уллу-Муруджу,

практически сразу за выездом из селения Теберда.

Стоит отойти метров пятьдесят от дороги,

как начинается реликтовая елово-буковая роща,

выглядящая как сказочный лес.

Вековые деревья плотно срослись ветвями, поэтому лучи солнца проникают далеко не везде,

а гигантские валуны, поросшие мхом, создают ощущение ветхой и величественной красоты.

От реки Уллу-Муруджу до поселка Домбай остается немногим больше 10 км.

По прибытии первым делом отправляемся к нижней станции канатной дороги.

Как и на Эльбрусе, здесь параллельно действуют несколько подъемников. Мы воспользуемся современной дорогой гондольного типа. Ее нижняя станция расположена на отметке 1590 м.

Первая очередь «Домбай-1» имеет протяженность 1810 м с перепадом высот 687 м.

Далее со станции «Домбай-2», расположенной на высоте 2277 м,

ведет уже шестиместная кресельная дорога.

Горнолыжные трассы Домбая хорошо подходят как для начинающих сноубордистов и лыжников, так и для профессионалов. Склоны здесь достаточно широкие и нет излишней крутизны. При всем этом уверенные спортсмены смогут найти массу возможностей для внетрассового катания и фрирайда.

Основная зона катания расположена на высотах от 2277 до 3000 метров над уровнем моря, где уже не растут деревья.

Снеговые пушки, стоящие вдоль трасс.

Традиционные кусты горного иван-чая.

Всего на курорте двенадцать горнолыжных трасс: из них две зеленых, четыре синих и шесть красных. Общая протяженность составляет 25 км, перепад высот – 1600 метров.

Небольшой поселок на поляне «тусовок».

Вторая очередь подъемника

доставляет туристов на высоту 3035 м.

Здесь я задержусь на более продолжительное время,

для того, чтобы насладиться открывающимися панорамами.

Домбаем называют саму местность, а гора, по склонам которой проложены канатки, именуется Мусса-Ачитара. Название, как это водится на Кавказе, связано с легендой.

Однажды человек по имени Мусса украл стадо овец и увел его в горы, скрываясь от погони. Сначала он легко поднимался по склонам, но затем увидел, что впереди спуска нет, только обрыв.

Тогда у обрыва невезучий вор сел и стал плакать... А гору назвали Мусса-Ачитара — «плач Муссы».

На средней площадке работают едальни

и конторы по прокату горнолыжного инвентаря (в сезон).

Горный козел и кафе «У Мадины».

Отсюда можно рассмотреть весь Кавказский хребет.

Хорошо просматриваются пики Инэ, Софруджу, Белалакая, Семенов-Баши,

а также многочисленные вершины других гор.

Лоток с варежками

и несколько лубочных фотолокаций: живые яки

плюс чучело мишки в гламурном ГАЗике.

Подписка на обновления сайта: