Красноярск # 4

На пересечении улиц Карла Маркса и Вейнбаума

высится многоэтажное здание городской администрации, к которому примыкает 30-метровая часовая башня, называемая Красноярским Биг-Беном.

Любопытно, что изначально циферблат на башне был электронным, помимо времени на нем отображалась еще и температура. Часы с механическим циферблатом и с боем курантов появились вместо электронного светящегося табло на пороге XXI века.

По пешеходному мосту перебираюсь на противоположную сторону улицы.

Здесь находится Театральная площадь

со светомузыкальными фонтанами,

статуей греческого бога искусств Аполлона на 13-метровой колонне

и Театром оперы и балета имени Дмитрия Хворостовского.

Прославленный баритон начинал здесь свою карьеру.

Здание было построено в 1966−1978 годах. Изначально оно предназначалось для Театра музыкальной комедии, но затем было принято решение об открытии в городе театра оперы и балета.

Архитектурный ансамбль Театральной площади

также включает в себя гостиницу «Красноярск».

Отель имеет официально присвоенный статус «Три звезды» и способен одновременно принять до 326 гостей.

Каскадный фонтан «Реки Сибири»,

пребывающий, правда, в не самом презентабельном виде.

Скульптурный ансамбль включает восемь фигур, символизирующие Енисей

и малые реки края: Качу,

Ангару,

а также Тунгуску, Хатангу, Базаиху, Бирюсу и Ману.

Памятник Антону Павловичу Чехову.

Проезжая через Красноярск на Сахалин, Чехов пробыл в городе всего один день (с 28 по 29 мая 1890 года). Ожидая плашкоута на берегу Енисея, чтобы ехать дальше в Иркутск, Чехов любовался окружающими видами примерно на этом месте.

Впоследствии он писал: «Не понимаю, почему здесь излюбленное место для ссылок… Я согласился бы жить в Красноярске».

Спускаюсь на набережную Енисея.

Променад расположен на левом берегу реки и опоясывает исторический центр города.

Набережная разделена на два яруса — верхний и нижний, их называют террасами. Они оборудованы дорожками для бега и велосипедов.

Ступеньки для посиделок.

Длина променада вдоль Енисея — 6 км.

Благоухание.

У набережной есть еще два названия: Центральная и улица Дубровского, так как она повторяет ее границы.

В мае−июне 2021 года красноярские террасы на берегах Енисея оказались частично затоплены.

Подобного паводка красноярцы не видели более пятнадцати лет.

Кафе «Ной». В тему :)

Ресторанный комплекс «Капитанский клуб».

В прошлом это был теплоход «Антон Рубинштейн».

Самым заметным строением на набережной, безусловно, является Коммунальный мост.

18 января 1940 года исполком Красноярского краевого совета принял решение о строительстве моста через Енисей в створе улицы Вейнбаума или улицы Сурикова. Начало войны значительно скорректировало планы: сооружение грандиозного моста началось только в 1956 году.

Акт о приемке в эксплуатацию был подписан 15 ноября 1961 года, после чего Красноярский коммунальный мост в стиле сталинского ампира стал украшением города.

На момент постройки Коммунальный мост являлся самым длинным мостом в Азии. Характеристики сооружения: длина 2300 м, ширина 23,4 м, высота 26 м.

Это второй красноярский символ с десятирублевой купюры.

Мост через Енисей относится к числу уникальных в практике советского и зарубежного мостостроения: при постройке полусводы арок подвозили на баржах и ледоколах.

Стрит-арт на опорах.

За Коммунальным мостом

можно увидеть очень необычное здание Красноярского краеведческого музея.

Музей был основан в 1889 году по инициативе супругов Матвеевых, выдающихся сибирских просветителей. Первоначально он находился в усадьбе Крутовских, затем переехал на второй этаж Гостиных рядов.

Музейные фонды росли, и в 1913–1914 годах началось строительство нынешнего здания по проекту известного сибирского архитектора Леонида Чернышева.

Здание стилизовано под древнеегипетский храм с характерными строгими геометрическими формами и традиционными «плоскими» изображениями бытовых и жанровых сцен.

В настоящее время фонды музея насчитывают более 700 000 единиц хранения — крупнейшее музейное собрание за Уралом.

Экспозиция отражает историю огромного региона с древнейших времён по настоящее время.

Далее направляюсь в сторону речного вокзала.

Рыбаки.

Лестница ~~Селарона~~.

Место швартовки прогулочных теплоходов:

«Куприян» (1953),

«Юнга» (1965),

«Маяк» (1955).

В последнем долгое время были ресторан и гостиница, но затем «Маяк» несколько лет стоял закрытым.

В 2021-м теплоход выставили на продажу на «Авито» за 11 миллионов рублей… На данный момент в реестре он уже значится утилизированным.

Mobile kitchen.

«М. Ю. Лермонтов» (1957).

Речной вокзал на Енисее был построен в силе сталинский ампир в 1948–1952 годах.

В 1958 году уменьшенная копия вокзала появилась в числе экспонатов Всемирной выставки в Брюсселе. Тогда проект удостоился серебряной медали.

Лихие 1990-е и 2000-е стали не лучшим периодом для объекта культурного наследия. Потом вокзал пытались реставрировать, но исторический облик зданию так и не вернули. Подлатали фасад, починили лестницу, но главное уродство — ассиметричное новодельное остекление — так и не убрали.